Голосовой ИИ Ford и автопилот L3: будущее уже близко?

Ford готовит к запуску собственный голосовой ассистент на искусственном интеллекте — об этом заявил топ-менеджер по программному обеспечению компании на выставке CES. Уже до конца нынешнего года первые клиенты смогут опробовать новинку: им обещают привычную болтовню с машиной, но теперь — на новом уровне. Голосовой помощник строится на нейросетях, которые позволят водителю общаться с автомобилем почти как с человеком, давая команды и получая ответы голосом.

Но на этом амбиции Ford не заканчиваются. В 2028 году автогигант планирует внедрить функцию автономного вождения третьего уровня (Level 3), что фактически означает возможность отпускать руль и закрывать глаза — правда, пока не уточняется, на каких дорогах и при каких условиях. Эта функция появится вместе с новой платформой Universal Electric Vehicle (UEV), серийный запуск которой намечен на 2027 год. Инженеры Ford делают ставку на электрокары — массовые и более дешевые, чем сейчас, с надеждой сделать их еще и более прибыльными.

Важный нюанс: разработку ключевых технологий Ford берёт на себя. Компания не будет создавать собственные языковые модели или проектировать чипы с нуля, как, например, делает Tesla. Однако внутренний контроль за «начинкой» — это способ меньше зависеть от подрядчиков, снизить себестоимость, сделать разработку гибче и ускорить внедрение новых функций.

Похоже, что Ford решил по-серьёзному ускориться в области ИИ — не столько догонять конкурентов, сколько попытаться их перепрыгнуть. Остаётся только дождаться: кто будет разговаривать с машиной лучше — водитель или ассистент.