Форсированный Mustang Bullitt 2009
Следите за новостями по этой теме!
Подписаться на «Раритет на колесах / Интересные автомобили»
Эта история началась с культовых имён — Roush, Saleen и, конечно, Steve McQueen. Все они связаны с Mustang, но обычно существуют каждый сам по себе. Именно поэтому чёрный Ford Mustang Bullitt 2009 года с компрессором Roush выглядит особенно необычным. Автомобиль, продающийся в городе Аллентаун (штат Пенсильвания), сохранил заводские документы и чистую историю эксплуатации.
Модель Bullitt изначально была улучшенной версией Mustang GT. На заводе ей дали спортивный комплект Ford Racing, разогнавший 4,6‑литровый V8 до 315 л.с. и 325 фунт-футов крутящего момента. Жёсткие амортизаторы, усиленные пружины и растяжка кузова помогали машине держаться на дороге заметно увереннее стандартного Mustang. Цвет Dark Highland Green делал её похожей на автомобиль Маккуина из фильма «Bullitt», но редкие чёрные версии тоже выходили ограниченным тиражом — всего 181 экземпляр в 2009 году.
Эта машина — как раз из таких редкостей. Её внешний вид усиливают 19‑дюймовые колёса Saleen и широкие шины Nitto Invo: перед 275/35, зад 305/30. Образ «полицейской машины» здесь превращается скорее в стильный автомобиль «плохого парня».
Главная особенность — установленный у дилера компрессор Roush TVS2300. Вместе с ним машина получила обновлённую программу управления двигателем, новые свечи, двойной топливный насос, усиленное сцепление, алюминиевый карданный вал, передние тормоза Brembo и спортивные выпускные коллекторы с катализаторами.
Пробег — всего 23 798 миль. Состояние кузова и кожаного салона Dark Charcoal подтверждает аккуратную эксплуатацию. Несмотря на возраст, машине ещё предстоит много приключений. Стоимость — 28 500 долларов. Владелец такого Bullitt может смело ожидать встреч со стремительными Dodge Charger, словно сцена из кино возвращается к жизни.
PEREC.RU
Название, имена, пафос — всё на месте. Когда слышишь Roush, Saleen и Steve McQueen в одном абзаце, понимаешь: сейчас будет история о том, как взрослые дядьки продолжают играть в машинки. Только машинки здесь с компрессором, Brembo и шинами шире человеческой уверенности.
Авторы с нежностью вспоминают былые времена, когда обладание Mustang Bullitt казалось вершиной автомобильной карьеры. Сейчас же им подсовывают чёрный, редкий как совесть перекупщика, Bullitt 2009 года, на который кто‑то уже повесил компрессор Roush, будто без него жить нельзя.
Колёса Saleen, резина как у бегемота на диете, салон в состоянии «почти как новый». Пробег маленький — видимо, владелец боялся, что киногерой Маккуин явится и потребует машину назад. Цена такая, что покупатель будет думать минут пять: две — о выгоде, три — о том, что он делает со своей жизнью.
В итоге имеем типичную историю о том, как старый американский мускул продают как артефакт. Всё чинно, аккуратно, с лёгким намёком на кино и погоню. И, конечно, без тени сомнения, что покупатель найдётся. Ведь кто устоит перед возможностью почувствовать себя героем — пусть даже всего на одном перекрёстке.
