Chery уходит? Не спешите паниковать

Слухи о возможном уходе китайского автогиганта Chery с российского рынка вызвали волну паники среди владельцев этих автомобилей. Но эксперт по автопрому Артем Подщеколдин в интервью «Российской газете» поспешил успокоить водителей: бояться нечего, трагедии не будет, и машины внезапно не превратятся в груду металлолома без надежды на ремонт.

По словам Подщеколдина, Chery действительно снижает свою активность в Российской Федерации — это правда. Однако полного и окончательного ухода компании ожидать не стоит. Китайский производитель не хлопает дверью и не бросает российских покупателей на произвол судьбы. Офис компании в России сохранится, а главное — продолжится поставка запчастей. Без колес и тормозов владельцы Chery не останутся.

Более того, выяснилась любопытная деталь: Chery планирует сотрудничать с российско-китайским проектом Tenet. То есть компания не просто уходит, а переформатирует свое присутствие, абстрагируясь от прямого бренда ради работы на международных рынках. Это стандартная практика для крупных игроков, которые хотят сохранить лицо и бизнес одновременно.

Подщеколдин также напомнил о другом китайском гиганте — BYD, который изначально не пришел в Россию. И причина банальна и сурова: санкционные ограничения. Так что некоторые компании даже не дошли до стадии «ухода» — они просто не рискнули заходить.

Но самый важный тезис эксперта касается не столько Chery, сколько всей автомобильной отрасли в целом. Подщеколдин подчеркнул острую необходимость принятия закона об ответственности производителей за выпущенные машины. Смысл простой: если бренд решает покинуть российский рынок, он не имеет права бросать своих клиентов без запчастей и сервисного обслуживания. Покупатель не должен становиться заложником корпоративных решений.

Эксперт выразил надежду, что такой закон удастся принять в ближайшие один-два года. Если это произойдет, российский авторынок станет гораздо более цивилизованным, а владельцы любых марок — отечественных или иностранных — смогут спать спокойно, зная, что их права защищены на законодательном уровне.

Так что паниковать рано. Chery, похоже, не собирается устраивать показательный уход с российского рынка. Компания ищет способы остаться, пусть и в измененном формате. А пока эксперты советуют следить за новостями и не поддаваться эмоциям — в автомире, как и в жизни, всё меняется, но не всегда к худшему.