США запрещают Polestar, разрешают Volvo: двойные стандарты на рынке электромобилей

США запретили продажи электромобилей премиального бренда Polestar, заявив о тревоге за безопасность данных, хотя его "сестру" — шведскую Volvo — продолжат пускать на рынок. Оба бренда раньше входили в концерн Geely, крупного китайского автопроизводителя. Polestar делают упор на премиальные электрокары для “богатых и стильных”, Volvo — солидный массовый игрок с акцентом на безопасность. После решения американских регуляторов, Polestar вынуждена свернуть бизнес в США — основной иностранный рынок для марки.

Претензии построены на опасениях: якобы данные о клиентах Polestar могут попасть в руки Китая и использоваться против американцев — такая вот паранойя XXI века. Хотя Volvo частично принадлежит Geely, её бизнес признали достаточно “чистым” и от санкций пощадили. Вроде бы Geely — тот же китайский "корень зла", что и у Polestar, но Volvo — свой парень. В результате ситуация напоминает выбор между двумя близнецами — одного гонят вон, другого сажают за главный стол.

Polestar обещала американцам шикарный сервис, стиль премиум-класса и зарядить страну электричеством, но законотворцы не поверили ни в одно её слово. Теперь бренд сворачивает продажи и, возможно, лишается сотен миллионов прибылей. За "утечку данных" не пойман — так правосудие работает по методу “на всякий случай”. Volvo — будто прокатилась мимо этого шторма и спокойно продолжает торговлю. Официальные лица из США продолжают комментировать на языке бюрократии, но суть одна: паранойя сильнее бизнеса. Для рынка электрокаров США — неприятная новость, ведь конкуренция станет ещё слабее, а для покупателей — меньше выбора.